2022 年に港を通過する貨物、特に穀物は 1890 年以来最低の時期を迎えた

Aug 22, 2023

ダルース — ダルース・スーペリア港を通過する貨物の量は、2022 年の海運シーズンに減少しました。 最も注目すべきは、穀物輸出が1890年以来最低の年となったことだ。

ダルース海路港湾局は金曜のニュースリリースで、同港を通過した貨物の量は約3,040万ショートトンで、昨年比7.6％減、過去5年間の平均と比べて7％減少したと発表した。

今シーズンの穀物出荷量は前年比20.3％減少し、わずか64万4,600トンにとどまった。 133年ぶりの低水準だ。

ニュース・トリビューンが12月に報じたように、穀物輸出の減少は、塩類の輸入量の減少、輸送コストの上昇、不作、ウクライナ戦争、ドル高など、いくつかの要因によって引き起こされた。

穀物は全体的に減少しましたが、一部の穀物は他の穀物よりも優れたパフォーマンスを示しました。 例えば、ビートパルプペレットは15万トン以上出荷され、前年比85％増加し、2014年以来最大となったと港湾局は述べた。

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いつものように鉄鉱石が主役で、港の総トン数のほぼ 3 分の 2 を占めていました。

鉄鉱石は約1900万トンが出荷され、前年比7.3％減少したが、5シーズン平均の2.3％以内となった。

石炭の量も減少し、昨年の出荷量は690万トンで、前年比13％減​​少した。

石炭火力発電所の閉鎖に伴い、石炭出荷量は減少傾向にある。

ただし、一部の貨物は増加しました。

港湾局は、高さ260フィートの風力タービンのブレード、ダルースのSTペーパー社向けの125トンのヤンキードライヤー、その他の産業機器を含む一般貨物の輸送量が11万8000トンに達し、5年間の平均の4倍であり、その後最高となったと指摘した。 1986年。

「良い面としては、2022 年は一般貨物のトン数にとって素晴らしい季節でした。総トン数では穀物や石炭を相殺するわけではありませんが、これらの一般貨物の輸送はトン当たりの経済価値と比較して非常に大きな経済価値をもたらし、地域の発展も支えています」産業とより環境に優しいエネルギー源を提供できるため、これらは私たちの港と地域にとって大きな勝利を意味します」とダルース海路港湾管理局のエグゼクティブディレクターであるデブ・デルーカ氏はリリースで述べた。

塩のトン数は2021年と比較して26％増加した。「大規模な2021年」を迎えた石灰石は、2022年には6％減少したが、それでも5年間の平均を6％上回ったと港湾局は述べた。

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出荷シーズンは1月に終了しました。 スー・セントのスー水門はありますが、 ミシガン州マリーは1月16日に閉鎖され、貨物船サギノーは1月21日にダルース・スーペリア港を出港し、1万6000トンの鉄鉱石をスーセントに届けた。 オンタリオ州マリーのスー水門の上にあるアルゴマ スチール施設。 港湾局によると、船舶が出港したのは１９７５年以来最後だという。

2023 年の出荷シーズンは、スー水門が再開される 3 月 25 日に始まります。 この閘門はスペリオル湖とヒューロン湖および五大湖の残りの部分を結んでいます。

五大湖と大西洋を結ぶセントローレンス海路は通常、3月下旬に再開する。

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